International
PRODUCT / 0098
International
International
INTERTUF 16 HIGH BUILD BITUMINOUS COATING
Harga
Hubungi Kami
Stok
Tersedia
Pengiriman
Seluruh Indonesia
Keaslian
100% Original
Kemasan
Berbagai Ukuran
Deskripsi Produk
INTERTUF 16 HIGH BUILD BITUMINOUS COATING
🎯 DESKRIPSI PRODUK
Nama: Intertuf® 16
Tipe: Cat bitumen satu komponen, tebal tinggi.
Fungsi:
Perlindungan ekonomis untuk baja tertutup di balik lining maupun cofferdam.
Aplikasi:
Konstruksi baru
Pemeliharaan dan perbaikan
Pemeliharaan di atas kapal
⚙ KARAKTERISTIK UTAMA
Warna: JBA016-Hitam, JAA017-Aluminium
Volume solids: ~53% ±2%
Tebal lapisan tipikal:
100 µm DFT (189 µm WFT)
Perkiraan daya sebar teoritis:
~5,3 m²/l pada 100 µm DFT (belum termasuk faktor kehilangan aplikasi)
VOC:
~416 g/l (EPA)
~418 g/kg (EU)
🏗 PERSIAPAN PERMUKAAN dan PENGGUNAAN SISTEM
Semua permukaan harus bersih, kering, bebas minyak, gemuk dan garam (SSPC-SP1).
Konstruksi baru:
Hilangkan percikan las, ratakan sambungan dan sudut tajam.
Sandblast ke standar Sa2½ (ISO 8501-1:2007) atau power tool ke Pt3 (JSRA SPSS:1984).
Untuk primer seng: sweep blast ke AS2 atau power tool ke Pt3.
Peremajaan besar:
Sandblast ke Sa2½ (ISO 8501-1:2007) atau SSPC-SP6.
Jika terjadi oksidasi sebelum pengecatan, lakukan blasting ulang.
Untuk primer seng/non-approved: sweep blast ke AS2/AS3 atau power tool ke Pt3.
Perbaikan:
Baja kosong: sandblast ke Sa2½ atau power tool minimal St2.
Hilangkan cat terkelupas dan tumpangkan cat baru ±2-3 cm pada tepi cat lama.
Catatan Amerika Utara:
Gunakan SSPC-SP10 ganti Sa2½, SP3 untuk St3, SP2 untuk St2.
⏱ PENGERINGAN dan OVERCOATING
Kering sentuh:
~36 jam @-5°C
~24 jam @5°C
~8 jam @25°C
~8 jam @35°C
Kering keras:
~5 hari @-5°C
~3 hari @5°C
~2 hari @25°C
~2 hari @35°C
Overcoat minimum:
36 jam (-5°C), 24 jam (5°C), 8 jam (25/35°C)
Overcoat maksimum:
Panjang (praktis tidak terbatas selama bersih dan masih melekat baik).
🔥 BATASAN
Hasil optimal jika diaplikasikan pada baja yang telah di-blast.
Warna aluminium (JAA017) hanya digunakan sebagai lapisan kedua.
Waktu pengeringan dan overcoat dapat berubah tergantung kondisi (mis. tanki, ventilasi buruk).
Permukaan harus minimal 3°C di atas titik embun.
Sebaiknya suhu cat saat aplikasi 21-27°C.
🖌 METODE APLIKASI
Pencampuran:
Satu komponen — aduk rata dengan agitator listrik.
Thinner/Pembersih:
International GTA004 (hanya jika sangat perlu, max. 5%).
Aplikasi:
Airless spray:
Nozzle 0.46–0.66 mm (18–26 thou), tekanan ≥176 kg/cm² (2500 psi)
Kuas/Roller:
Untuk stripe coat dan area kecil. Bisa perlu beberapa lapisan.
Conventional spray:
Tidak disarankan.
📦 KEMASAN dan PENYIMPANAN
Ukuran kemasan tersedia:
20 lt (~23,6 kg)
Masa simpan:
Minimal 24 bulan @25°C (disimpan kering, teduh, jauh dari panas/nyala api).
Hindari kelembaban agar tidak terjadi tekanan dalam drum.
🚧 KESELAMATAN dan CATATAN
Pastikan ventilasi baik dan gunakan APD lengkap (sarung tangan, goggles, respirator).
Jika melakukan pengelasan/pemotongan pada permukaan berlapis, debu/asap butuh exhaust dan APD.
Selalu baca MSDS sebelum penggunaan.
🎯 DESKRIPSI PRODUK
Nama: Intertuf® 16
Tipe: Cat bitumen satu komponen, tebal tinggi.
Fungsi:
Perlindungan ekonomis untuk baja tertutup di balik lining maupun cofferdam.
Aplikasi:
Konstruksi baru
Pemeliharaan dan perbaikan
Pemeliharaan di atas kapal
⚙ KARAKTERISTIK UTAMA
Warna: JBA016-Hitam, JAA017-Aluminium
Volume solids: ~53% ±2%
Tebal lapisan tipikal:
100 µm DFT (189 µm WFT)
Perkiraan daya sebar teoritis:
~5,3 m²/l pada 100 µm DFT (belum termasuk faktor kehilangan aplikasi)
VOC:
~416 g/l (EPA)
~418 g/kg (EU)
🏗 PERSIAPAN PERMUKAAN dan PENGGUNAAN SISTEM
Semua permukaan harus bersih, kering, bebas minyak, gemuk dan garam (SSPC-SP1).
Konstruksi baru:
Hilangkan percikan las, ratakan sambungan dan sudut tajam.
Sandblast ke standar Sa2½ (ISO 8501-1:2007) atau power tool ke Pt3 (JSRA SPSS:1984).
Untuk primer seng: sweep blast ke AS2 atau power tool ke Pt3.
Peremajaan besar:
Sandblast ke Sa2½ (ISO 8501-1:2007) atau SSPC-SP6.
Jika terjadi oksidasi sebelum pengecatan, lakukan blasting ulang.
Untuk primer seng/non-approved: sweep blast ke AS2/AS3 atau power tool ke Pt3.
Perbaikan:
Baja kosong: sandblast ke Sa2½ atau power tool minimal St2.
Hilangkan cat terkelupas dan tumpangkan cat baru ±2-3 cm pada tepi cat lama.
Catatan Amerika Utara:
Gunakan SSPC-SP10 ganti Sa2½, SP3 untuk St3, SP2 untuk St2.
⏱ PENGERINGAN dan OVERCOATING
Kering sentuh:
~36 jam @-5°C
~24 jam @5°C
~8 jam @25°C
~8 jam @35°C
Kering keras:
~5 hari @-5°C
~3 hari @5°C
~2 hari @25°C
~2 hari @35°C
Overcoat minimum:
36 jam (-5°C), 24 jam (5°C), 8 jam (25/35°C)
Overcoat maksimum:
Panjang (praktis tidak terbatas selama bersih dan masih melekat baik).
🔥 BATASAN
Hasil optimal jika diaplikasikan pada baja yang telah di-blast.
Warna aluminium (JAA017) hanya digunakan sebagai lapisan kedua.
Waktu pengeringan dan overcoat dapat berubah tergantung kondisi (mis. tanki, ventilasi buruk).
Permukaan harus minimal 3°C di atas titik embun.
Sebaiknya suhu cat saat aplikasi 21-27°C.
🖌 METODE APLIKASI
Pencampuran:
Satu komponen — aduk rata dengan agitator listrik.
Thinner/Pembersih:
International GTA004 (hanya jika sangat perlu, max. 5%).
Aplikasi:
Airless spray:
Nozzle 0.46–0.66 mm (18–26 thou), tekanan ≥176 kg/cm² (2500 psi)
Kuas/Roller:
Untuk stripe coat dan area kecil. Bisa perlu beberapa lapisan.
Conventional spray:
Tidak disarankan.
📦 KEMASAN dan PENYIMPANAN
Ukuran kemasan tersedia:
20 lt (~23,6 kg)
Masa simpan:
Minimal 24 bulan @25°C (disimpan kering, teduh, jauh dari panas/nyala api).
Hindari kelembaban agar tidak terjadi tekanan dalam drum.
🚧 KESELAMATAN dan CATATAN
Pastikan ventilasi baik dan gunakan APD lengkap (sarung tangan, goggles, respirator).
Jika melakukan pengelasan/pemotongan pada permukaan berlapis, debu/asap butuh exhaust dan APD.
Selalu baca MSDS sebelum penggunaan.
